Birkaç yýl öncesine deðin Tesla, elektrikli araç piyasasýnda neredeyse yalnýzdý; rakiplerinin sayýsý bir elin parmaklarýný geçmiyordu. Bu dönem artýk tarih oldu; zira, benzinle çalýþan arabalarýn ortadan kalkmasý amacý güderek çevreye iliþkin normlarýný sertleþtiren kamu otoritesinin teþvikiyle, çok sayýda üretici bu segment üzerinde faaliyet göstermeye baþladý.

Cezbedici bir çizgi

Þimdi özellikle de Çinli yeni oyuncular söz konusu piyasada boy göstermeye baþladý. Bu çerçevede, akü alanýnda uzmanlaþmýþ bir þirket olan BYD, 2003 yýlýndan bu yana yolunu otomobil üretimine çevirdi. Yerli pazara dikkate deðer bir ürün yelpazesi sunan firma, þimdi de piyasaya 'BYD Seal' adý altýnda Tesla Model 3’e doðrudan doðruya rakip olacak bir sedan modeli sürüyor. 

Adý geçen model þu anda Avrupa piyasasýna girmedi; ancak bir süre sonra, týpký MG veya Lynk&Co.’nun yaptýklarý gibi bu kýta istikametinde ihracata yönelmesi þaþýrtýcý olmaz. Eðer gelirse de, modern ve cezbedici çizgileri ile Avrupalý müþterilerin ilgisini çekmesi kaçýnýlmaz.

Üç varyantý var

Þu anda potansiyel alýcýlara modelin üç varyantý sunuluyor. Bunlarýn ilk ikisi motor itmeli 204 ve 313 beygir gücünde; üçüncüsü ise dört tekerlek çekmeli. Akünün kapasitesi ve özerk yol mesafesi henüz açýklanmýþ deðil ama bu konudaki bilgilerin çok yakýnda açýklanacaðýna kesin gözüyle bakýlýyor. Elektrikli sedanýn satýþ fiyatýnýn 31 bin 500 EURO eþdeðeri olan 220 bin Yuan olacaðý duyuruldu. Bu, görece rekabetçi ve pek çok müþteriye cazip gelebilecek bir fiyat gibi görünüyor. Rakibi olma iddiasýnda olduðu Tesla Model 3 ise Çin’de 290 bin Yuan fiyatla satýlýyor ki, bu da yaklaþýk 41 bin EURO'ya denk geliyor.